文登YHG1型冶金設備標準液壓缸-力建液壓系統
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營(ying)模式：生(sheng)產(chan)加(jia)工
地(di)址：山東省威海市羊亭(ting)孫家灘工業園
主營：液(ye)壓缸(gang),油缸(gang),液(ye)壓系統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系(xi)方(fang)式(shi)
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
其次(ci)是裝配時(shi)有異物進入(ru)及(ji)密封材(cai)料質量不好。其后果(guo)則是動作緩慢、無力，嚴重(zhong)時(shi)還會(hui)造(zao)成活塞及(ji)缸(gang)筒的損壞，出現(xian)“拉缸(gang)”現(xian)象。處理方(fang)法(fa)是調(diao)整速度控制閥(fa)，對照安裝說明應(ying)做必要的操作和改進。
(2)液(ye)壓回路泄(xie)漏(lou)。包括閥及液(ye)壓管路的泄(xie)漏(lou)。檢修方法是(shi)通過(guo)操縱(zong)換向閥檢查并消除液(ye)壓連接管路的泄(xie)漏(lou)。
(3)液壓油經溢流(liu)閥旁通回(hui)油箱。
① 裝配時混入異(yi)物造(zao)成傷痕液(ye)壓(ya)缸(gang)在總組裝前，所(suo)有零(ling)件必須充分去除毛刺并洗凈， 零(ling)件上帶(dai)有毛刺或臟物進行安(an)裝時，由(you)于'別勁'及零(ling)件自重，異(yi)物易嵌(qian)進缸(gang)壁表面，造(zao)成傷痕。
② 安(an)裝(zhuang)零(ling)件中發(fa)生(sheng)的傷痕液壓缸(gang)(gang)安(an)裝(zhuang)時(shi)，活塞及缸(gang)(gang)蓋等零(ling)件質量(liang)大、尺寸(cun)大、慣性大，即使有(you)起重設備輔助安(an)裝(zhuang)，由于(yu)規(gui)定(ding)配合間(jian)隙都(dou)較小，無論怎樣均(jun)會別勁投入，
零部(bu)件加(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)(du)的(de)影(ying)響(xiang)問題，在液壓(ya)缸的(de)制造過程中應嚴格控制缸體內(nei)(nei)壁和(he)活塞桿表(biao)(biao)面加(jia)(jia)工(gong)精度(du)(du)(du)，特(te)別是幾何精度(du)(du)(du)，尤其(qi)(qi)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)是關鍵，在國(guo)內(nei)(nei)加(jia)(jia)工(gong)工(gong)藝中，活塞桿表(biao)(biao)面的(de)加(jia)(jia)工(gong)基(ji)本上是車后(hou)磨(mo)(mo)削，保證直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)問題不大，但對于缸體內(nei)(nei)壁的(de)加(jia)(jia)工(gong)，其(qi)(qi)加(jia)(jia)工(gong)方法很多，有鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)(mo)、直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)等，但由于國(guo)內(nei)(nei)材(cai)料的(de)基(ji)礎水平較國(guo)外有差距，管材(cai)坯料直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)差，壁厚不均勻、硬度(du)(du)(du)不均勻等因(yin)素，往往直(zhi)接(jie)影(ying)響(xiang)缸體內(nei)(nei)壁加(jia)(jia)工(gong)后(hou)的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)，因(yin)此(ci)建(jian)議采(cai)用(yong)鏜(tang)削-滾壓(ya)、鏜(tang)削-珩(heng)磨(mo)(mo)工(gong)藝，如直(zhi)接(jie)珩(heng)磨(mo)(mo)，則(ze)必須(xu)首(shou)先(xian)提高(gao)管材(cai)坯料的(de)直(zhi)線(xian)(xian)度(du)(du)(du)。
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在(zai)允許的情況(kuang)下(xia)，液壓缸(gang)的缸(gang)體壁厚安全系(xi)數(shu)盡量選大一(yi)些(xie)，使缸(gang)體厚壁增加(jia)，特別是高壓工(gong)況(kuang)下(xia)使用的油缸(gang)，以減小(xiao)油壓下(xia)的缸(gang)體變形(xing)，變形(xing)后的缸(gang)體也(ye)會(hui)引起(qi)液壓缸(gang)低速爬行(xing)。
